一直以來，長興島都是大連市臨港工業發展的重點區域。考慮岸線資源、土地資源以及地理位置等多種因素，規劃引導下，長興島港區公用航道、防波堤及一批碼頭陸續建成，對外集疏運通道逐步完善，一批石化、裝備制造等產業項目陸續投產，形成港口與產業互動發展局面。

紅雷橋梁合作長興島北岸作業區207號～211號通用泊位工程，為固體散貨泊位，共新建5個通用泊位，包括2個5萬噸級通用泊位（207號和208號）、2個2萬噸級通用泊位（209號、211號）、1個10萬噸級通用泊位（210號）。其中207號通用泊位可兼顧大件運輸。

207泊位1#施工總體平面布置示意圖

207泊位2#施工總體平面布置示意圖

210泊位5#施工總體平面布置示意圖

碼頭平面布置采用離岸式布置，結構形式為透空式結構。207號～209號泊位集中布置北港區東側岸線南側，210號～211號泊位集中布置于北港區東側岸線北側，距離209號泊位約200m。共計6座棧橋，搭設6座臨時鋼平臺，用來作為灌注樁施工平臺。

結合水深條件和各版塊的布局情況，沿海岸線高標準規劃、高水平建設碼頭泊位，涵蓋原油、成品油、散貨、煤、液化等不同性質泊位，分類細致，分布均勻，功能擁有。

泊位全部實現口岸開放后，不僅可以降低產業園進出口貿易成本，提高經營效率，同時也將推動產業園依托口岸開放，做大臨港開放型經濟，助推企業國際貿易與合作水平再上新臺階，在參與開放合作、開放創新和開放共享的經濟建設中再有新貢獻。