a、打樁 根據計算鋼管樁入粘土層 7 米左右， 水深 5 米， 高出水面 3 米， 總長 15 米。 實際打樁過程中根據水深及地質的不同用貫入度加以控制。采用 45 振動錘打樁。 將鋼管樁樁頭上割出可供吊具鉤吊的三角小孔，用 25T 汽車吊將其豎直吊起，對準樁位放下。對準好樁位后，用汽車吊吊起振動錘，液壓夾頭對準 鋼管樁壁并夾住鋼管樁，初步檢驗樁體縱橫方向垂直度，并在鋼便橋上設置 導向裝置，確保樁體在錘擊過程中始終保持垂直。符合要求后，開動錘將樁 打入河床土中。若鋼管樁已打入預計長度，貫入度仍較大，說明該處土質較 差，承載能力不滿足要求，需要繼續打入，直至貫入度滿足要求，即實際承 載能力達到要求為止。當樁底遇到硬物時，樁位易打偏或不垂直，應及時清 理后再施打。振動錘打樁講究一氣呵成，一次性振動不能超過 15 分鐘；如果 再振，土地硬化很難打下去，施工現場出現樁無法打下去，我們將改進施工 工藝， 采用柴油錘打樁或自由錘打樁。 如果樁入土很淺， 就需增加樁的數量， 形成群樁來增加棧橋墩的抗扭性與穩定性。 

b、鋼管樁縱、橫向加固連接 每一橋墩處的鋼管樁插打完成后,對鋼管樁進行橫向連接。視其水位的高低 確定適當的連接位置。將分割好的 10 毫米鋼板垂直焊接在鋼管樁內側作為槽鋼 與鋼管樁的連接鋼板，然后用 14 號槽鋼橫向或斜向焊接在連接鋼板上。若受水 面高度所限，可改用八字撐，保證橫向穩定并防止出現不均勻下沉。各支撐型鋼 與鋼管樁連接處采用滿焊，**確保焊縫質量。