鋼便橋是便于快速施工，具有經(jīng)濟(jì)性和通用性的組件式橋梁。鋼便橋施工主要由基礎(chǔ)鋼管樁振打、主梁架設(shè)、橋面鋪裝三部分組成。一座好的施工便橋，可以跨越深溝險(xiǎn)壑平渡洪流百川，給施工帶來(lái)極大的方便，在一定程度上可以提高施工作業(yè)效率。

鋼便橋種類(lèi)

作為應(yīng)急橋梁，具有在任何現(xiàn)場(chǎng)均能簡(jiǎn)單便捷，而且短期即可完工使重型車(chē)輛通行的特點(diǎn)。便橋的種類(lèi)很多，根據(jù)其材料及結(jié)構(gòu)形式，可分為板梁式、桁架式、貝雷片式、上承式、下承式、工字鋼鋼便橋，可用于包括災(zāi)后重建用和施工用臨時(shí)架橋在內(nèi)的各種用途。

鋼便橋設(shè)計(jì)施工原則

在決定一座便橋的類(lèi)型、跨徑、墩臺(tái)形式時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的情況因地制宜，因材設(shè)置，同時(shí)還應(yīng)考慮上部工程和下部工程均能通用的原則，以及搭設(shè)拆除方便、周轉(zhuǎn)消耗少等原則。

設(shè)計(jì)施工便橋時(shí)應(yīng)考量便橋相結(jié)合的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)要按照設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，考慮便橋的承載能力，抗水流沖刷能力及功能性論證。然后確定設(shè)計(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù)，繪制便橋施工圖。

鋼便橋施工步驟：

1 施工準(zhǔn)備調(diào)整。

鋼管樁每施打完成一段后, 即可在每個(gè)墩加設(shè)剪刀撐加固, 并在鋼管樁頂部橫橋向焊割工字鋼作為鋼橫梁(蓋梁)。要特別注意鋼橫梁的頂面標(biāo)高的控制, 偏差控制在±10mm之內(nèi)并焊接加固。每個(gè)墩橫截面方向均設(shè)剪刀撐加固。

2 施打鋼管樁、 焊設(shè)剪力撐

打樁船在施工水域后拋錨定位，船上吊車(chē)吊起振動(dòng)錘及鋼管樁,，在全站儀的測(cè)量控制下，并焊接加固。

3 架設(shè)縱橫梁

利用浮吊在架設(shè)好的鋼橫梁(蓋梁)上順橋向架設(shè)縱梁， 縱梁要對(duì)稱(chēng)布設(shè)，施工前利用全站儀定位,，在交通船上用測(cè)繩及竹竿對(duì)施工區(qū)域的河底進(jìn)行勘探,，了解河床面情況是否與設(shè)計(jì)相符。

4 臺(tái)面施工

平臺(tái)面面板采用8mm 厚鋼板鋪設(shè),視施工總體安排合理順序鋪設(shè), 同時(shí)注意提高鋼板的周轉(zhuǎn)利用率。平臺(tái)各邊側(cè)設(shè)置護(hù)欄, 每隔1.6m焊設(shè)高1.5m的鋼管, 掛設(shè)網(wǎng)并放置一定數(shù)量的救生圈。

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